BMW M1000XR vs Triumph Tiger 1200 (Explorer): сравнение характеристик
Характеристики BMW M1000XR (2024-н. в.) и Triumph Tiger 1200 (Explorer) (2027-н. в.) рядом, для последнего модельного года каждого.
Главные различия
- Мощность: BMW M1000XR 201 hp, Triumph Tiger 1200 (Explorer) 155,8 hp.
- Момент: BMW M1000XR 113 Nm, Triumph Tiger 1200 (Explorer) 130 Nm.
- Масса: BMW M1000XR 220 kg, Triumph Tiger 1200 (Explorer) 268 kg.
Ключевые показатели
Мощность hp
- BMW M1000XR (2024-н. в.)201 (лучший)
- Triumph Tiger 1200 (Explorer) (2027-н. в.)155,8
Момент Nm
- BMW M1000XR (2024-н. в.)113
- Triumph Tiger 1200 (Explorer) (2027-н. в.)130 (лучший)
Масса kg
- BMW M1000XR (2024-н. в.)220 (лучший)
- Triumph Tiger 1200 (Explorer) (2027-н. в.)268
Все характеристики
| Характеристика |  2024-н. в. · M Competition Package Убрать |  2027-н. в. · Rally Убрать |
|---|---|---|
| Категория | Адвенчер | Адвенчер |
| Годы | 2024-н. в. | 2027-н. в. |
| Двигатель | 999cc liquid-cooled inline-four, DOHC, ShiftCam, tuned from S1000RR | 3 cylinders online , 4 strokes, T-plane - 270° - 180° - 270° shimming Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,160 cc 158 ch (155.80 hp) to 9,250 rpm 13.30 mkg (130 Nm) to 6,750 rpm |
| Цилиндры | 4 | Нет данных |
| Объём двигателя | 999 cc | 1 160 cc |
| Мощность | 201 hp @ 12 750 об/минЛучший | 155,8 hp @ 9 250 об/мин |
| Момент | 113 Nm @ 11 000 об/мин | 130 Nm @ 6 750 об/минЛучший |
| Коробка передач | 6-speed manual gearbox, chain final drive, optional M Shift Assistant Pro quick-shifter | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary cardan shaft |
| Главная передача | цепь | кардан |
| Масса | 220 kg (снаряжённая)Лучший | 268 kg (снаряжённая) |
| Высота сиденья | 850 mm | Нет данных |
| Объём бака | 20 L | 30 LЛучший |
| Передняя подвеска | 45mm upside-down telescopic fork, 138mm travel, adjustable compression and rebound, with Dynamic Damping Control (DDC) strut | Reverse-action telescopic hydraulic fork, Ø 49 mm / Showa , Wheel travel : 200 mm (7.87 in) |
| Задняя подвеска | Aluminum double-sided swingarm, central shock (direct mount), 138mm travel, electronically adjustable preload (DDC) and adjustable rebound | single shock absorber / Showa , Wheel travel : 200 mm (7.87 in) Monte d'origine du pneumatique arrière : Pirelli |
| Тормозная система | BMW Motorrad Integral ABS Pro (partially integral, switchable) with cornering ABS and DTC traction control; Brake Slide Assist | Нет данных |
| Передний тормоз | Dual 320mm discs, blue-anodized M 4-piston fixed calipers, radial master cylinder (unchanged from base M1000XR) | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (Stylema) |
| Задний тормоз | Single 265mm disc, floating-mount caliper (unchanged from base; exact piston count not independently confirmed) | 1 disc Ø 282 mm (11.1 in), 2-piston caliper |
| Передняя шина | 120/70 ZR17 (same size as base; mounted on lighter M Carbon wheels) | 120/70-19 |
| Задняя шина | 200/55 ZR17 (same size as base; mounted on lighter M Carbon wheels) | 170/60-17 |
| Квикшифтер | Есть | Нет данных |
| Цена на старте продаж | Нет данных | Нет данных |