الانتقال إلى المحتوى
SpecRide

BMW F900XR ضد KTM 890 SMT: مقارنة المواصفات

مواصفات BMW F900XR (2025-الآن) وKTM 890 SMT (2026-الآن) جنبًا إلى جنب، باستخدام أحدث سنة طراز لكل منهما.

أهم الفروق

  • القوة: BMW F900XR 105 hp، KTM 890 SMT 103.6 hp.
  • عزم الدوران: BMW F900XR 93 Nm، KTM 890 SMT 100 Nm.
  • الوزن: BMW F900XR 216 kg، KTM 890 SMT 194 kg.
افتح في أداة المقارنة

الأرقام الرئيسية

القوة hp

  • BMW F900XR (2025-الآن)105 (الأفضل)
  • KTM 890 SMT (2026-الآن)103.6

عزم الدوران Nm

  • BMW F900XR (2025-الآن)93
  • KTM 890 SMT (2026-الآن)100 (الأفضل)

الوزن kg

  • BMW F900XR (2025-الآن)216
  • KTM 890 SMT (2026-الآن)194 (الأفضل)
المواصفة
BMW F900XR, photographed at EICMA 2025 — photo by MotorideSA (Wikimedia Commons)
BMW F900XR
2025-الآن
إزالة
Similar model shown: KTM 990 SMT Test Ride — photo by Ryusuke Seto
KTM 890 SMT
2026-الآن
إزالة
الفئةتورينجتورينج
السنوات2025-الآن2026-الآن
المحرك895cc liquid-cooled DOHC parallel-twin, 270-degree crank offset, 86mm x 77mm bore x stroke, 8 valves, revised for Euro 5+ compliance; 6-speed gearbox, wet multi-disc clutch with anti-hopping functiontwo-cylinder online , 4 strokes Injection Ø 46 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 889 cc 105 ch (103.60 hp) to 8,000 rpm 10.20 mkg (100 Nm) to 6,500 rpm
الأسطوانات22
سعة المحرك895 cc889 cc
القوة105 hp @ 8,500 دورة/دقيقةالأفضل103.6 hp @ 8,000 دورة/دقيقة
عزم الدوران93 Nm @ 6,500 دورة/دقيقة100 Nm @ 6,500 دورة/دقيقةالأفضل
ناقل الحركةConstant-mesh 6-speed gearbox integrated in engine housing, endless O-ring chain final drive with rear hub vibration damping, secondary ratio 2.5886 stage gearbox , manual - optional shifter Secondary by chain
نقل الحركة النهائيجنزيرجنزير
الوزن216 kg (مع السوائل)194 kg (مع السوائل)الأفضل
ارتفاع المقعد825 mm860 mm
سعة الوقود15.5 L15.8 Lالأفضل
التعليق الأمامي43mm inverted (USD) telescopic fork, now fully adjustable for preload, compression and rebound, 170mm travelInverted telehydraulic fork Ø 43 mm, Wheel travel : 180 mm (7.09 in) Compression and rebound adjustment
التعليق الخلفيMonoshock, adjustable spring preload and rebound damping, 172mm travel; Dynamic ESA offered as an optionSingle shock absorber, Wheel travel : 180 mm (7.09 in) Preload and rebound adjustment
نظام المكابحBMW Motorrad ABS Pro standard (cornering ABS, Dynamic Brake Control)غير متوفر
المكابح الأماميةDual 320mm discs, Brembo calipers2 J.Juan discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper
المكابح الخلفيةSingle 265mm disc, single-piston floating caliper1 J.Juan disc Ø 260 mm (10.24 in), 2-piston caliper
الإطار الأمامي120/70 ZR17120/70-17
الإطار الخلفي180/55 ZR17180/55-17
Quickshifterلاغير متوفر
سعر الإطلاقUSD 12,370 (USA)غير متوفر