BMW F900XR vs KTM 890 SMT：スペック比較
BMW F900XR（2025-現在）とKTM 890 SMT（2026-現在）のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。
主な違い
- 最高出力：BMW F900XR 105 hp、KTM 890 SMT 103.6 hp。
- 最大トルク：BMW F900XR 93 Nm、KTM 890 SMT 100 Nm。
- 重量：BMW F900XR 216 kg、KTM 890 SMT 194 kg。
主要スペック
最高出力 hp
- BMW F900XR (2025-現在)105 （最良）
- KTM 890 SMT (2026-現在)103.6
最大トルク Nm
- BMW F900XR (2025-現在)93
- KTM 890 SMT (2026-現在)100 （最良）
重量 kg
- BMW F900XR (2025-現在)216
- KTM 890 SMT (2026-現在)194 （最良）
全スペック
| 項目 |  2025-現在 外す |  2026-現在 外す |
|---|---|---|
| カテゴリー | ツアラー | ツアラー |
| 年式 | 2025-現在 | 2026-現在 |
| エンジン | 895cc liquid-cooled DOHC parallel-twin, 270-degree crank offset, 86mm x 77mm bore x stroke, 8 valves, revised for Euro 5+ compliance; 6-speed gearbox, wet multi-disc clutch with anti-hopping function | two-cylinder online , 4 strokes Injection Ø 46 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 889 cc 105 ch (103.60 hp) to 8,000 rpm 10.20 mkg (100 Nm) to 6,500 rpm |
| 気筒数 | 2 | 2 |
| 排気量 | 895 cc | 889 cc |
| 最高出力 | 105 hp @ 8,500 rpm最良 | 103.6 hp @ 8,000 rpm |
| 最大トルク | 93 Nm @ 6,500 rpm | 100 Nm @ 6,500 rpm最良 |
| トランスミッション | Constant-mesh 6-speed gearbox integrated in engine housing, endless O-ring chain final drive with rear hub vibration damping, secondary ratio 2.588 | 6 stage gearbox , manual - optional shifter Secondary by chain |
| 最終駆動 | チェーン | チェーン |
| 重量 | 216 kg (装備) | 194 kg (装備)最良 |
| シート高 | 825 mm | 860 mm |
| 燃料タンク容量 | 15.5 L | 15.8 L最良 |
| フロントサスペンション | 43mm inverted (USD) telescopic fork, now fully adjustable for preload, compression and rebound, 170mm travel | Inverted telehydraulic fork Ø 43 mm, Wheel travel : 180 mm (7.09 in) Compression and rebound adjustment |
| リアサスペンション | Monoshock, adjustable spring preload and rebound damping, 172mm travel; Dynamic ESA offered as an option | Single shock absorber, Wheel travel : 180 mm (7.09 in) Preload and rebound adjustment |
| ブレーキシステム | BMW Motorrad ABS Pro standard (cornering ABS, Dynamic Brake Control) | 情報なし |
| フロントブレーキ | Dual 320mm discs, Brembo calipers | 2 J.Juan discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| リアブレーキ | Single 265mm disc, single-piston floating caliper | 1 J.Juan disc Ø 260 mm (10.24 in), 2-piston caliper |
| フロントタイヤ | 120/70 ZR17 | 120/70-17 |
| リアタイヤ | 180/55 ZR17 | 180/55-17 |
| クイックシフター | なし | 情報なし |
| 発売時価格 | USD 12,370 (USA) | 情報なし |