BMW F900XR vs KTM 890 SMT: özellik karşılaştırması
BMW F900XR (2025-günümüz) ve KTM 890 SMT (2026-günümüz) özellikleri yan yana; her birinin en yeni model yılı kullanıldı.
Temel farklar
- Güç: BMW F900XR 105 hp, KTM 890 SMT 103,6 hp.
- Tork: BMW F900XR 93 Nm, KTM 890 SMT 100 Nm.
- Ağırlık: BMW F900XR 216 kg, KTM 890 SMT 194 kg.
Temel değerler
Güç hp
- BMW F900XR (2025-günümüz)105 (en iyi)
- KTM 890 SMT (2026-günümüz)103,6
Tork Nm
- BMW F900XR (2025-günümüz)93
- KTM 890 SMT (2026-günümüz)100 (en iyi)
Ağırlık kg
- BMW F900XR (2025-günümüz)216
- KTM 890 SMT (2026-günümüz)194 (en iyi)
Tüm özellikler
| Özellik |  2025-günümüz Çıkar |  2026-günümüz Çıkar |
|---|---|---|
| Kategori | Touring | Touring |
| Yıllar | 2025-günümüz | 2026-günümüz |
| Motor | 895cc liquid-cooled DOHC parallel-twin, 270-degree crank offset, 86mm x 77mm bore x stroke, 8 valves, revised for Euro 5+ compliance; 6-speed gearbox, wet multi-disc clutch with anti-hopping function | two-cylinder online , 4 strokes Injection Ø 46 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 889 cc 105 ch (103.60 hp) to 8,000 rpm 10.20 mkg (100 Nm) to 6,500 rpm |
| Silindir | 2 | 2 |
| Motor hacmi | 895 cc | 889 cc |
| Güç | 105 hp @ 8.500 d/dkEn iyi | 103,6 hp @ 8.000 d/dk |
| Tork | 93 Nm @ 6.500 d/dk | 100 Nm @ 6.500 d/dkEn iyi |
| Şanzıman | Constant-mesh 6-speed gearbox integrated in engine housing, endless O-ring chain final drive with rear hub vibration damping, secondary ratio 2.588 | 6 stage gearbox , manual - optional shifter Secondary by chain |
| Son aktarma | zincir | zincir |
| Ağırlık | 216 kg (dolu) | 194 kg (dolu)En iyi |
| Sele yüksekliği | 825 mm | 860 mm |
| Yakıt kapasitesi | 15,5 L | 15,8 LEn iyi |
| Ön süspansiyon | 43mm inverted (USD) telescopic fork, now fully adjustable for preload, compression and rebound, 170mm travel | Inverted telehydraulic fork Ø 43 mm, Wheel travel : 180 mm (7.09 in) Compression and rebound adjustment |
| Arka süspansiyon | Monoshock, adjustable spring preload and rebound damping, 172mm travel; Dynamic ESA offered as an option | Single shock absorber, Wheel travel : 180 mm (7.09 in) Preload and rebound adjustment |
| Fren sistemi | BMW Motorrad ABS Pro standard (cornering ABS, Dynamic Brake Control) | Bilgi yok |
| Ön fren | Dual 320mm discs, Brembo calipers | 2 J.Juan discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| Arka fren | Single 265mm disc, single-piston floating caliper | 1 J.Juan disc Ø 260 mm (10.24 in), 2-piston caliper |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/70-17 |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | 180/55-17 |
| Quickshifter | Yok | Bilgi yok |
| Çıkış fiyatı | USD 12.370 (USA) | Bilgi yok |