BMW F900XR ضد Yamaha Niken: مقارنة المواصفات
مواصفات BMW F900XR (2025-الآن) وYamaha Niken (2023-2024) جنبًا إلى جنب، باستخدام أحدث سنة طراز لكل منهما.
أهم الفروق
- القوة: BMW F900XR 105 hp، Yamaha Niken 114 hp.
- عزم الدوران: BMW F900XR 93 Nm، Yamaha Niken 90.7 Nm.
- الوزن: BMW F900XR 216 kg، Yamaha Niken 270 kg.
الأرقام الرئيسية
القوة hp
- BMW F900XR (2025-الآن)105
- Yamaha Niken (2023-2024)114 (الأفضل)
عزم الدوران Nm
- BMW F900XR (2025-الآن)93 (الأفضل)
- Yamaha Niken (2023-2024)90.7
الوزن kg
- BMW F900XR (2025-الآن)216 (الأفضل)
- Yamaha Niken (2023-2024)270
المواصفات الكاملة
| المواصفة | 2025-الآن إزالة | 2023-2024 · GT إزالة |
|---|---|---|
| الفئة | تورينج | تورينج |
| السنوات | 2025-الآن | 2023-2024 |
| المحرك | 895cc liquid-cooled DOHC parallel-twin, 270-degree crank offset, 86mm x 77mm bore x stroke, 8 valves, revised for Euro 5+ compliance; 6-speed gearbox, wet multi-disc clutch with anti-hopping function | 890cc liquid-cooled inline-3 (updated CP3), DOHC, Euro 5, longer-stroke bottom end, ride-by-wire throttle |
| الأسطوانات | 2 | 3 |
| سعة المحرك | 895 cc | 890 cc |
| القوة | 105 hp @ 8,500 دورة/دقيقة | 114 hp @ 10,000 دورة/دقيقةالأفضل |
| عزم الدوران | 93 Nm @ 6,500 دورة/دقيقةالأفضل | 90.7 Nm @ 7,000 دورة/دقيقة |
| ناقل الحركة | Constant-mesh 6-speed gearbox integrated in engine housing, endless O-ring chain final drive with rear hub vibration damping, secondary ratio 2.588 | 6-speed manual, chain final drive, assist & slipper clutch |
| نقل الحركة النهائي | جنزير | جنزير |
| الوزن | 216 kg (مع السوائل)الأفضل | 270 kg (مع السوائل) |
| ارتفاع المقعد | 825 mm | 825 mm |
| سعة الوقود | 15.5 L | 18 Lالأفضل |
| التعليق الأمامي | 43mm inverted (USD) telescopic fork, now fully adjustable for preload, compression and rebound, 170mm travel | Leaning Multi-Wheel (LMW) parallelogram front end; each side uses a 43mm upside-down fork leg (adjustable preload/rebound) plus a secondary 41mm stabilizer leg |
| التعليق الخلفي | Monoshock, adjustable spring preload and rebound damping, 172mm travel; Dynamic ESA offered as an option | Single shock on new aluminum-linkage twin-sided swingarm (Yamaha states ~236g unsprung weight saving vs prior steel linkage), adjustable preload and rebound damping |
| نظام المكابح | BMW Motorrad ABS Pro standard (cornering ABS, Dynamic Brake Control) | ABS standard; each of the 3 wheels has its own rotation sensor and independently controlled brake |
| المكابح الأمامية | Dual 320mm discs, Brembo calipers | Dual hydraulic discs, 298mm (one disc per front wheel) |
| المكابح الخلفية | Single 265mm disc, single-piston floating caliper | Single hydraulic disc, 282mm |
| الإطار الأمامي | 120/70 ZR17 | 120/70-15 (Bridgestone Battlax Adventure A41, radial) |
| الإطار الخلفي | 180/55 ZR17 | 190/55-17 |
| Quickshifter | لا | نعم |
| سعر الإطلاق | USD 12,370 (USA) | GBP 16,210 (UK) |
- سعر الإطلاق: بدون ترتيب: أسعار الإطلاق بعملات مختلفة.