Kawasaki Ninja 1000SX vs Suzuki GSX-S1000GT: сравнение характеристик
Характеристики Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024) и Suzuki GSX-S1000GT (2022-н. в.) рядом, для последнего модельного года каждого.
Главные различия
- Мощность: Kawasaki Ninja 1000SX 142 hp, Suzuki GSX-S1000GT 150 hp.
- Момент: Kawasaki Ninja 1000SX 111 Nm, Suzuki GSX-S1000GT 106 Nm.
- Масса: Kawasaki Ninja 1000SX 233 kg, Suzuki GSX-S1000GT 226 kg.
Ключевые показатели
Мощность hp
- Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024)142
- Suzuki GSX-S1000GT (2022-н. в.)150 (лучший)
Момент Nm
- Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024)111 (лучший)
- Suzuki GSX-S1000GT (2022-н. в.)106
Масса kg
- Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024)233
- Suzuki GSX-S1000GT (2022-н. в.)226 (лучший)
Все характеристики
| Характеристика |  2020-2024 Убрать |  2022-н. в. Убрать |
|---|---|---|
| Категория | Турер | Турер |
| Годы | 2020-2024 | 2022-н. в. |
| Двигатель | 1,043cc liquid-cooled inline-four, DOHC, 16-valve; ride-by-wire throttle, revised cam profiles and shorter intake funnels on cylinders 1 and 4, retuned for Euro 5 | 999cc liquid-cooled inline-four, DOHC, 16-valve, derived from the K5 GSX-R1000 engine, ride-by-wire throttle |
| Цилиндры | 4 | 4 |
| Объём двигателя | 1 043 cc | 999 cc |
| Мощность | 142 hp @ 10 000 об/мин | 150 hp @ 11 000 об/минЛучший |
| Момент | 111 Nm @ 7 300 об/минЛучший | 106 Nm @ 9 250 об/мин |
| Коробка передач | 6-speed constant-mesh manual with up/down quickshifter, sealed chain final drive | 6-speed manual with bi-directional quickshifter, chain final drive |
| Главная передача | цепь | цепь |
| Масса | 233 kg (снаряжённая) | 226 kg (снаряжённая)Лучший |
| Высота сиденья | 815 mm | 810 mm |
| Объём бака | 19 L | 19 L |
| Передняя подвеска | 41mm inverted cartridge fork, adjustable compression/rebound damping; revised low-speed damping for 2020 | Inverted telescopic fork, 43mm KYB, coil spring, oil damped, 120mm travel, adjustable preload/compression/rebound |
| Задняя подвеска | Horizontal monoshock, remotely adjustable spring preload | Link-type single shock, KYB, coil spring, oil damped, 130mm travel, 7-way adjustable preload, adjustable rebound |
| Тормозная система | KIBS ABS standard; KQS up/down quickshifter, KCMF, KTRC, 2 power modes | Dual front disc with Brembo 4-piston radial calipers, single rear disc, ABS standard |
| Передний тормоз | Dual 300mm semi-floating discs, 4-piston monobloc calipers | Dual 310mm floating discs, Brembo radial-mount monobloc calipers, four 32mm opposed pistons |
| Задний тормоз | Single 250mm disc, single-piston caliper | Single disc, single-piston caliper (diameter not published by Suzuki) |
| Передняя шина | 120/70ZR17 (Bridgestone Battlax Hypersport S22) | 120/70ZR17 M/C (58W) |
| Задняя шина | 190/50ZR17 (Bridgestone Battlax Hypersport S22) | 190/50ZR17 M/C (73W) |
| Квикшифтер | Есть | Есть |
| Цена на старте продаж | USD 12 399 (US)Лучший | USD 13 149 (US) |