Suzuki GSX-S1000GX+ vs Triumph Tiger 1200 (Explorer): сравнение характеристик
Характеристики Suzuki GSX-S1000GX+ (2024-н. в.) и Triumph Tiger 1200 (Explorer) (2027-н. в.) рядом, для последнего модельного года каждого.
Главные различия
- Мощность: Suzuki GSX-S1000GX+ 150 hp, Triumph Tiger 1200 (Explorer) 155,8 hp.
- Момент: Suzuki GSX-S1000GX+ 106 Nm, Triumph Tiger 1200 (Explorer) 130 Nm.
- Масса: Suzuki GSX-S1000GX+ 232 kg, Triumph Tiger 1200 (Explorer) 268 kg.
Ключевые показатели
Мощность hp
- Suzuki GSX-S1000GX+ (2024-н. в.)150
- Triumph Tiger 1200 (Explorer) (2027-н. в.)155,8 (лучший)
Момент Nm
- Suzuki GSX-S1000GX+ (2024-н. в.)106
- Triumph Tiger 1200 (Explorer) (2027-н. в.)130 (лучший)
Масса kg
- Suzuki GSX-S1000GX+ (2024-н. в.)232 (лучший)
- Triumph Tiger 1200 (Explorer) (2027-н. в.)268
Все характеристики
| Характеристика |  2024-н. в. Убрать |  2027-н. в. · Rally Убрать |
|---|---|---|
| Категория | Адвенчер | Адвенчер |
| Годы | 2024-н. в. | 2027-н. в. |
| Двигатель | 999cc inline-4 | 3 cylinders online , 4 strokes, T-plane - 270° - 180° - 270° shimming Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,160 cc 158 ch (155.80 hp) to 9,250 rpm 13.30 mkg (130 Nm) to 6,750 rpm |
| Цилиндры | 4 | Нет данных |
| Объём двигателя | 999 cc | 1 160 cc |
| Мощность | 150 hp @ 11 000 об/мин | 155,8 hp @ 9 250 об/минЛучший |
| Момент | 106 Nm @ 9 250 об/мин | 130 Nm @ 6 750 об/минЛучший |
| Коробка передач | 6-speed, chain drive, bidirectional quickshifter, slip/assist clutch | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary cardan shaft |
| Главная передача | цепь | кардан |
| Масса | 232 kg (снаряжённая)Лучший | 268 kg (снаряжённая) |
| Высота сиденья | 845 mm | Нет данных |
| Объём бака | 19 L | 30 LЛучший |
| Передняя подвеска | Showa Electronically Semi-Active Suspension (SESS), inverted fork, 150mm (5.9 in) travel, 6-axis IMU-controlled damping (soft/medium/hard), manual spring preload | Reverse-action telescopic hydraulic fork, Ø 49 mm / Showa , Wheel travel : 200 mm (7.87 in) |
| Задняя подвеска | Showa Electronically Semi-Active Suspension (SESS), single shock, 150mm (5.9 in) travel, 6-axis IMU-controlled damping, electronically adjustable preload (auto or 3 selectable load modes) | single shock absorber / Showa , Wheel travel : 200 mm (7.87 in) Monte d'origine du pneumatique arrière : Pirelli |
| Тормозная система | ABS standard front & rear, including IMU-based cornering ABS | Нет данных |
| Передний тормоз | Brembo radial-mount 4-piston calipers, twin 310mm discs | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (Stylema) |
| Задний тормоз | Nissin 1-piston caliper, single 240mm disc | 1 disc Ø 282 mm (11.1 in), 2-piston caliper |
| Передняя шина | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless | 120/70-19 |
| Задняя шина | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 190/50 ZR17 M/C (73W), tubeless | 170/60-17 |
| Квикшифтер | Есть | Нет данных |
| Цена на старте продаж | USD 18 499 (US MSRP, excl destination charge) | Нет данных |