CFMoto 675SR-R ضد Yamaha YZF-R7: مقارنة المواصفات
مواصفات CFMoto 675SR-R (2025-الآن) وYamaha YZF-R7 (2026-الآن) جنبًا إلى جنب، باستخدام أحدث سنة طراز لكل منهما.
أهم الفروق
- القوة: CFMoto 675SR-R 88.5 hp، Yamaha YZF-R7 72.4 hp.
- عزم الدوران: CFMoto 675SR-R 70 Nm، Yamaha YZF-R7 67 Nm.
- الوزن: CFMoto 675SR-R 189 kg، Yamaha YZF-R7 189.1 kg.
الأرقام الرئيسية
القوة hp
- CFMoto 675SR-R (2025-الآن)88.5 (الأفضل)
- Yamaha YZF-R7 (2026-الآن)72.4
عزم الدوران Nm
- CFMoto 675SR-R (2025-الآن)70 (الأفضل)
- Yamaha YZF-R7 (2026-الآن)67
الوزن kg
- CFMoto 675SR-R (2025-الآن)189 (الأفضل)
- Yamaha YZF-R7 (2026-الآن)189.1
المواصفات الكاملة
| المواصفة |  2025-الآن · édition Ipone إزالة |  2026-الآن إزالة |
|---|---|---|
| الفئة | سوبر سبورت | سوبر سبورت |
| السنوات | 2025-الآن | 2026-الآن |
| المحرك | 3 cylinders online , 4 strokes Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves 674 cc 89.70 ch (88.50 hp) to 11,000 rpm 7.10 mkg (70 Nm) to 8,250 rpm | 689cc liquid-cooled DOHC parallel-twin (CP2 crossplane crank), 4 valves/cylinder, EFI with YCC-T, 11.5:1 compression |
| الأسطوانات | غير متوفر | 2 |
| سعة المحرك | 674 cc | 689 cc |
| القوة | 88.5 hp @ 11,000 دورة/دقيقةالأفضل | 72.4 hp @ 8,750 دورة/دقيقة |
| عزم الدوران | 70 Nm @ 8,250 دورة/دقيقةالأفضل | 67 Nm @ 6,500 دورة/دقيقة |
| ناقل الحركة | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain | 6-speed manual with assist & slipper clutch, chain final drive |
| نقل الحركة النهائي | جنزير | جنزير |
| الوزن | 189 kg (مع السوائل)الأفضل | 189.1 kg (مع السوائل) |
| ارتفاع المقعد | 810 mm | 831 mm |
| سعة الوقود | 15 Lالأفضل | 14 L |
| التعليق الأمامي | Reverse telescopic hydraulic fork, 41 mm diameter / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) | 41mm KYB inverted fork, fully adjustable (preload, compression, rebound); travel shortened vs. prior gen — sources give 4.7in or 5.1in, unresolved |
| التعليق الخلفي | Single shock absorber / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload and rebound adjustment | KYB single shock, redesigned link-type swingarm, adjustable preload and rebound; travel reported as 4.8in or 5.1in depending on source |
| نظام المكابح | غير متوفر | ABS standard; new six-axis IMU enables cornering ABS |
| المكابح الأمامية | 2 J.Juan discs Ø 300 mm (11.81 in), radial mounting, 4-piston caliper | Dual 298mm hydraulic discs, 4-piston radial-mount calipers (Advics per one source), Brembo master cylinder |
| المكابح الخلفية | 1 J.Juan disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper | Single 245mm hydraulic disc, 1-piston Nissin caliper, switchable rear ABS |
| الإطار الأمامي | 120/70-17 | 120/70-17 Bridgestone Battlax Hypersport S23 |
| الإطار الخلفي | 180/55-17 | 180/55-17 Bridgestone Battlax Hypersport S23 |
| Quickshifter | غير متوفر | نعم |
| سعر الإطلاق | غير متوفر | USD 9,399 (US) |