CFMoto 675SR-R vs Yamaha YZF-R7: сравнение характеристик
Характеристики CFMoto 675SR-R (2025-н. в.) и Yamaha YZF-R7 (2026-н. в.) рядом, для последнего модельного года каждого.
Главные различия
- Мощность: CFMoto 675SR-R 88,5 hp, Yamaha YZF-R7 72,4 hp.
- Момент: CFMoto 675SR-R 70 Nm, Yamaha YZF-R7 67 Nm.
- Масса: CFMoto 675SR-R 189 kg, Yamaha YZF-R7 189,1 kg.
Ключевые показатели
Мощность hp
- CFMoto 675SR-R (2025-н. в.)88,5 (лучший)
- Yamaha YZF-R7 (2026-н. в.)72,4
Момент Nm
- CFMoto 675SR-R (2025-н. в.)70 (лучший)
- Yamaha YZF-R7 (2026-н. в.)67
Масса kg
- CFMoto 675SR-R (2025-н. в.)189 (лучший)
- Yamaha YZF-R7 (2026-н. в.)189,1
Все характеристики
| Характеристика |  2025-н. в. · édition Ipone Убрать |  2026-н. в. Убрать |
|---|---|---|
| Категория | Суперспорт | Суперспорт |
| Годы | 2025-н. в. | 2026-н. в. |
| Двигатель | 3 cylinders online , 4 strokes Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves 674 cc 89.70 ch (88.50 hp) to 11,000 rpm 7.10 mkg (70 Nm) to 8,250 rpm | 689cc liquid-cooled DOHC parallel-twin (CP2 crossplane crank), 4 valves/cylinder, EFI with YCC-T, 11.5:1 compression |
| Цилиндры | Нет данных | 2 |
| Объём двигателя | 674 cc | 689 cc |
| Мощность | 88,5 hp @ 11 000 об/минЛучший | 72,4 hp @ 8 750 об/мин |
| Момент | 70 Nm @ 8 250 об/минЛучший | 67 Nm @ 6 500 об/мин |
| Коробка передач | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain | 6-speed manual with assist & slipper clutch, chain final drive |
| Главная передача | цепь | цепь |
| Масса | 189 kg (снаряжённая)Лучший | 189,1 kg (снаряжённая) |
| Высота сиденья | 810 mm | 831 mm |
| Объём бака | 15 LЛучший | 14 L |
| Передняя подвеска | Reverse telescopic hydraulic fork, 41 mm diameter / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) | 41mm KYB inverted fork, fully adjustable (preload, compression, rebound); travel shortened vs. prior gen — sources give 4.7in or 5.1in, unresolved |
| Задняя подвеска | Single shock absorber / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload and rebound adjustment | KYB single shock, redesigned link-type swingarm, adjustable preload and rebound; travel reported as 4.8in or 5.1in depending on source |
| Тормозная система | Нет данных | ABS standard; new six-axis IMU enables cornering ABS |
| Передний тормоз | 2 J.Juan discs Ø 300 mm (11.81 in), radial mounting, 4-piston caliper | Dual 298mm hydraulic discs, 4-piston radial-mount calipers (Advics per one source), Brembo master cylinder |
| Задний тормоз | 1 J.Juan disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper | Single 245mm hydraulic disc, 1-piston Nissin caliper, switchable rear ABS |
| Передняя шина | 120/70-17 | 120/70-17 Bridgestone Battlax Hypersport S23 |
| Задняя шина | 180/55-17 | 180/55-17 Bridgestone Battlax Hypersport S23 |
| Квикшифтер | Нет данных | Есть |
| Цена на старте продаж | Нет данных | USD 9 399 (US) |