MV Agusta Enduro Veloce ضد Suzuki GSX-S1000GX+: مقارنة المواصفات
مواصفات MV Agusta Enduro Veloce (2024-الآن) وSuzuki GSX-S1000GX+ (2024-الآن) جنبًا إلى جنب، باستخدام أحدث سنة طراز لكل منهما.
أهم الفروق
- القوة: MV Agusta Enduro Veloce 122.3 hp، Suzuki GSX-S1000GX+ 150 hp.
- عزم الدوران: MV Agusta Enduro Veloce 102 Nm، Suzuki GSX-S1000GX+ 106 Nm.
الأرقام الرئيسية
القوة hp
- MV Agusta Enduro Veloce (2024-الآن)122.3
- Suzuki GSX-S1000GX+ (2024-الآن)150 (الأفضل)
عزم الدوران Nm
- MV Agusta Enduro Veloce (2024-الآن)102
- Suzuki GSX-S1000GX+ (2024-الآن)106 (الأفضل)
الوزن kg
- MV Agusta Enduro Veloce (2024-الآن)224
- Suzuki GSX-S1000GX+ (2024-الآن)232
بدون ترتيب: تخلط هذه الأرقام بين الوزن الجاف والوزن مع السوائل، أو لا تحدد أيهما.
المواصفات الكاملة
| المواصفة |  2024-الآن · 950 إزالة |  2024-الآن إزالة |
|---|---|---|
| الفئة | أدفنتشر | أدفنتشر |
| السنوات | 2024-الآن | 2024-الآن |
| المحرك | 3 cylinders online , 4 strokes, set at 120° injection Ø 47 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 931 cc 124 ch (122.30 hp) to 10,000 rpm 10.40 mkg to 7,000 rpm | 999cc inline-4 |
| الأسطوانات | غير متوفر | 4 |
| سعة المحرك | 931 cc | 999 cc |
| القوة | 122.3 hp @ 10,000 دورة/دقيقة | 150 hp @ 11,000 دورة/دقيقةالأفضل |
| عزم الدوران | 102 Nm @ 7,000 دورة/دقيقة | 106 Nm @ 9,250 دورة/دقيقةالأفضل |
| ناقل الحركة | 6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain | 6-speed, chain drive, bidirectional quickshifter, slip/assist clutch |
| نقل الحركة النهائي | جنزير | جنزير |
| الوزن | 224 kg (جاف) | 232 kg (مع السوائل) |
| ارتفاع المقعد | غير متوفر | 845 mm |
| سعة الوقود | 20 Lالأفضل | 19 L |
| التعليق الأمامي | Reverse telehydraulic fork Ø 48 mm, Wheel travel : 210 mm (8.27 in) Preload, compression and rebound adjustment | Showa Electronically Semi-Active Suspension (SESS), inverted fork, 150mm (5.9 in) travel, 6-axis IMU-controlled damping (soft/medium/hard), manual spring preload |
| التعليق الخلفي | Mono-damper, Wheel travel : 210 mm (8.27 in) Preload, compression and rebound adjustment | Showa Electronically Semi-Active Suspension (SESS), single shock, 150mm (5.9 in) travel, 6-axis IMU-controlled damping, electronically adjustable preload (auto or 3 selectable load modes) |
| نظام المكابح | ABS | ABS standard front & rear, including IMU-based cornering ABS |
| المكابح الأمامية | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (Stylema monobloc) | Brembo radial-mount 4-piston calipers, twin 310mm discs |
| المكابح الخلفية | 1 Brembo disc Ø 265 mm (10.43 in), 2-piston caliper | Nissin 1-piston caliper, single 240mm disc |
| الإطار الأمامي | 90/90-21 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless |
| الإطار الخلفي | 150/70-18 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 190/50 ZR17 M/C (73W), tubeless |
| Quickshifter | غير متوفر | نعم |
| سعر الإطلاق | غير متوفر | USD 18,499 (US MSRP, excl destination charge) |
- الوزن: بدون ترتيب: تخلط هذه الأرقام بين الوزن الجاف والوزن مع السوائل، أو لا تحدد أيهما.