MV Agusta Enduro Veloce vs Suzuki GSX-S1000GX+：スペック比較
MV Agusta Enduro Veloce（2024-現在）とSuzuki GSX-S1000GX+（2024-現在）のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。
主な違い
- 最高出力：MV Agusta Enduro Veloce 122.3 hp、Suzuki GSX-S1000GX+ 150 hp。
- 最大トルク：MV Agusta Enduro Veloce 102 Nm、Suzuki GSX-S1000GX+ 106 Nm。
主要スペック
最高出力 hp
- MV Agusta Enduro Veloce (2024-現在)122.3
- Suzuki GSX-S1000GX+ (2024-現在)150 （最良）
最大トルク Nm
- MV Agusta Enduro Veloce (2024-現在)102
- Suzuki GSX-S1000GX+ (2024-現在)106 （最良）
重量 kg
- MV Agusta Enduro Veloce (2024-現在)224
- Suzuki GSX-S1000GX+ (2024-現在)232
順位なし：乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。
全スペック
| 項目 |  2024-現在 · 950 外す |  2024-現在 外す |
|---|---|---|
| カテゴリー | アドベンチャー | アドベンチャー |
| 年式 | 2024-現在 | 2024-現在 |
| エンジン | 3 cylinders online , 4 strokes, set at 120° injection Ø 47 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 931 cc 124 ch (122.30 hp) to 10,000 rpm 10.40 mkg to 7,000 rpm | 999cc inline-4 |
| 気筒数 | 情報なし | 4 |
| 排気量 | 931 cc | 999 cc |
| 最高出力 | 122.3 hp @ 10,000 rpm | 150 hp @ 11,000 rpm最良 |
| 最大トルク | 102 Nm @ 7,000 rpm | 106 Nm @ 9,250 rpm最良 |
| トランスミッション | 6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain | 6-speed, chain drive, bidirectional quickshifter, slip/assist clutch |
| 最終駆動 | チェーン | チェーン |
| 重量 | 224 kg (乾燥) | 232 kg (装備) |
| シート高 | 情報なし | 845 mm |
| 燃料タンク容量 | 20 L最良 | 19 L |
| フロントサスペンション | Reverse telehydraulic fork Ø 48 mm, Wheel travel : 210 mm (8.27 in) Preload, compression and rebound adjustment | Showa Electronically Semi-Active Suspension (SESS), inverted fork, 150mm (5.9 in) travel, 6-axis IMU-controlled damping (soft/medium/hard), manual spring preload |
| リアサスペンション | Mono-damper, Wheel travel : 210 mm (8.27 in) Preload, compression and rebound adjustment | Showa Electronically Semi-Active Suspension (SESS), single shock, 150mm (5.9 in) travel, 6-axis IMU-controlled damping, electronically adjustable preload (auto or 3 selectable load modes) |
| ブレーキシステム | ABS | ABS standard front & rear, including IMU-based cornering ABS |
| フロントブレーキ | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (Stylema monobloc) | Brembo radial-mount 4-piston calipers, twin 310mm discs |
| リアブレーキ | 1 Brembo disc Ø 265 mm (10.43 in), 2-piston caliper | Nissin 1-piston caliper, single 240mm disc |
| フロントタイヤ | 90/90-21 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless |
| リアタイヤ | 150/70-18 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 190/50 ZR17 M/C (73W), tubeless |
| クイックシフター | 情報なし | あり |
| 発売時価格 | 情報なし | USD 18,499 (US MSRP, excl destination charge) |
- 重量: 順位なし：乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。