टूरिंग
BMWF900XR
2025-वर्तमान · Second generation (facelift)
- पावर
- 105hp
- @ 8,500 rpm
- टॉर्क
- 93Nm
- @ 6,500 rpm
- वज़न
- 216kg
- वेट
- इंजन
- 895cc
- 2 सिलेंडर · parallel-twin
लॉन्च कीमत (USA)USD 12,370
BMW F900XR यहाँ 2020-वर्तमान के लिए 2 संस्करणों में दर्ज है। श्रेणी: टूरिंग। नवीनतम संस्करण (2025-वर्तमान · Second generation (facelift)): 895 cc, 105 hp, 93 Nm, और 216 kg।
इंजन
- इंजन
- 895cc liquid-cooled DOHC parallel-twin, 270-degree crank offset, 86mm x 77mm bore x stroke, 8 valves, revised for Euro 5+ compliance; 6-speed gearbox, wet multi-disc clutch with anti-hopping function
- डिस्प्लेसमेंट
- 895 cc
- सिलेंडर
- 2
- कॉन्फ़िगरेशन
- parallel-twin
- कूलिंग
- लिक्विड-कूल्ड
- ट्रांसमिशन
- Constant-mesh 6-speed gearbox integrated in engine housing, endless O-ring chain final drive with rear hub vibration damping, secondary ratio 2.588
- गियर
- 6
- फ़ाइनल ड्राइव
- चेन
परफ़ॉर्मेंस
- पावर
- 105 hp
- पावर (मीट्रिक)
- 77 kW
- अधिकतम पावर पर
- 8,500 rpm
- टॉर्क
- 93 Nm
- अधिकतम टॉर्क पर
- 6,500 rpm
चेसिस
- फ़्रंट सस्पेंशन
- 43mm inverted (USD) telescopic fork, now fully adjustable for preload, compression and rebound, 170mm travel
- रियर सस्पेंशन
- Monoshock, adjustable spring preload and rebound damping, 172mm travel; Dynamic ESA offered as an option
- फ़्रंट टायर
- 120/70 ZR17
- रियर टायर
- 180/55 ZR17
ब्रेक
- सिस्टम
- BMW Motorrad ABS Pro standard (cornering ABS, Dynamic Brake Control)
- फ़्रंट
- Dual 320mm discs, Brembo calipers
- रियर
- Single 265mm disc, single-piston floating caliper
आयाम
- वज़न
- 216 kg
- वज़न का प्रकार
- wet (DIN curb weight, ready to ride)
- सीट की ऊंचाई
- 825 mm
- फ़्यूल क्षमता
- 15.5 L
इलेक्ट्रॉनिक्स
- क्विकशिफ़्टर
- नहीं
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