Touring
BMWF900XR
2025-günümüz · Second generation (facelift)
- Güç
- 105hp
- @ 8.500 d/dk
- Tork
- 93Nm
- @ 6.500 d/dk
- Ağırlık
- 216kg
- dolu
- Motor
- 895cc
- 2 sil. · parallel-twin
Çıkış fiyatı (USA)USD 12.370
BMW F900XR, 2020-günümüz yılları için 2 versiyonla listeleniyor. Kategori: Touring. En yeni versiyon (2025-günümüz · Second generation (facelift)): 895 cc, 105 hp, 93 Nm ve 216 kg.
Motor
- Motor
- 895cc liquid-cooled DOHC parallel-twin, 270-degree crank offset, 86mm x 77mm bore x stroke, 8 valves, revised for Euro 5+ compliance; 6-speed gearbox, wet multi-disc clutch with anti-hopping function
- Motor hacmi
- 895 cc
- Silindir
- 2
- Yapı
- parallel-twin
- Soğutma
- sıvı soğutmalı
- Şanzıman
- Constant-mesh 6-speed gearbox integrated in engine housing, endless O-ring chain final drive with rear hub vibration damping, secondary ratio 2.588
- Vites sayısı
- 6
- Son aktarma
- zincir
Performans
- Güç
- 105 hp
- Güç (metrik)
- 77 kW
- En yüksek güç devri
- 8.500 d/dk
- Tork
- 93 Nm
- En yüksek tork devri
- 6.500 d/dk
Şasi
- Ön süspansiyon
- 43mm inverted (USD) telescopic fork, now fully adjustable for preload, compression and rebound, 170mm travel
- Arka süspansiyon
- Monoshock, adjustable spring preload and rebound damping, 172mm travel; Dynamic ESA offered as an option
- Ön lastik
- 120/70 ZR17
- Arka lastik
- 180/55 ZR17
Frenler
- Sistem
- BMW Motorrad ABS Pro standard (cornering ABS, Dynamic Brake Control)
- Ön
- Dual 320mm discs, Brembo calipers
- Arka
- Single 265mm disc, single-piston floating caliper
Boyutlar
- Ağırlık
- 216 kg
- Ağırlık türü
- wet (DIN curb weight, ready to ride)
- Sele yüksekliği
- 825 mm
- Yakıt kapasitesi
- 15,5 L
Elektronik
- Quickshifter
- Yok
Benzer motosikletlerle karşılaştır
Videolar
New BMW F900XR First Ride Review: 2025's Best Sports Tourer?
MOTOBOB · 2025 · YouTube'da izle