Перейти к содержимому
SpecRide

Ducati Hypermotard 698 Mono vs Yamaha MT-07: сравнение характеристик

Характеристики Ducati Hypermotard 698 Mono (2024-н. в.) и Yamaha MT-07 (2025) рядом, для последнего модельного года каждого.

Главные различия

  • Мощность: Ducati Hypermotard 698 Mono 77,5 hp, Yamaha MT-07 72,4 hp.
  • Момент: Ducati Hypermotard 698 Mono 63 Nm, Yamaha MT-07 68 Nm.
Открыть в инструменте сравнения

Ключевые показатели

Мощность hp

  • Ducati Hypermotard 698 Mono (2024-н. в.)77,5 (лучший)
  • Yamaha MT-07 (2025)72,4

Момент Nm

  • Ducati Hypermotard 698 Mono (2024-н. в.)63
  • Yamaha MT-07 (2025)68 (лучший)

Масса kg

  • Ducati Hypermotard 698 Mono (2024-н. в.)151
  • Yamaha MT-07 (2025)183

Без оценки: здесь смешаны сухая и снаряжённая масса или не указано, какая именно.

Все характеристики

Характеристика
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE on display at EICMA 2023 (right side view) — photo by Earthshaker13
Ducati Hypermotard 698 Mono
2024-н. в. · RVE
Убрать
Yellow Yamaha MT-07, side view — photo by Trougnouf
Yamaha MT-07
2025 · MT-07 (optional Y-AMT automated-manual transmission variant also offered)
Убрать
КатегорияНейкедНейкед
Годы2024-н. в.2025
Двигатель659cc Superquadro Mono689cc liquid-cooled CP2 parallel-twin, DOHC, 8-valve, 270° crossplane crankshaft, 80.0mm x 68.6mm bore x stroke, 11.5:1 compression; engine output essentially carried over from 2021-2024, now with ride-by-wire throttle and 3 selectable ride modes (first for the CP2 platform)
Цилиндры12
Объём двигателя659 cc689 cc
Мощность77,5 hp @ 9 750 об/минЛучший72,4 hp @ 8 750 об/мин
Момент63 Nm @ 8 000 об/мин68 Nm @ 6 500 об/минЛучший
Коробка передач6-speed w/ quickshifter, chain final drive6-speed manual (standard) with assist & slipper clutch, chain final drive; optional 6-speed Y-AMT automated-manual transmission
Главная передачацепьцепь
Масса151 kg (сухая)183 kg (снаряжённая)
Высота сиденья904 mm805 mm
Объём бака12 L14 LЛучший
Передняя подвескаMarzocchi 45mm upside-down fork, fully adjustable (preload and rebound), 215mm (8.5in) travel41mm KYB inverted fork, 130mm (5.1in) travel, no adjustability confirmed beyond spring preload
Задняя подвескаSachs monoshock on aluminum double-sided swingarm, fully adjustable (preload and rebound), progressive linkage, 240mm (9.4in) travelKYB single shock, adjustable preload and rebound damping, 130mm (5.1in) travel
Тормозная системаBosch Cornering ABS standardDual-channel ABS (standard)
Передний тормозSingle 330mm aluminum-flange disc (developed with Brembo), Brembo M4.32 4-piston radial caliper, radial master cylinderDual 298mm discs, 4-piston radial-mount calipers (new for this generation, replacing axial-mount calipers)
Задний тормоз245mm disc, single-piston floating caliper245mm single disc, single-piston caliper
Передняя шинаPirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17120/70ZR17 (Dunlop Sportmax Q5A)
Задняя шинаPirelli Diablo Rosso IV 160/60 ZR17180/55ZR17 (Dunlop Sportmax Q5A)
КвикшифтерЕстьНет
Цена на старте продажUSD 14 495 (US)USD 8 599 (US)Лучший
  • Масса: Без оценки: здесь смешаны сухая и снаряжённая масса или не указано, какая именно.