Ducati SuperSport 950 vs Yamaha YZF-R9: сравнение характеристик
Характеристики Ducati SuperSport 950 (2021-н. в.) и Yamaha YZF-R9 (2025-н. в.) рядом, для последнего модельного года каждого.
Главные различия
- Мощность: Ducati SuperSport 950 110 hp, Yamaha YZF-R9 117,3 hp.
- Момент: Ducati SuperSport 950 93 Nm, Yamaha YZF-R9 93 Nm.
Ключевые показатели
Мощность hp
- Ducati SuperSport 950 (2021-н. в.)110
- Yamaha YZF-R9 (2025-н. в.)117,3 (лучший)
Момент Nm
- Ducati SuperSport 950 (2021-н. в.)93
- Yamaha YZF-R9 (2025-н. в.)93
Масса kg
- Ducati SuperSport 950 (2021-н. в.)205
- Yamaha YZF-R9 (2025-н. в.)195
Без оценки: здесь смешаны сухая и снаряжённая масса или не указано, какая именно.
Все характеристики
| Характеристика | 2021-н. в. · S Убрать | 2025-н. в. Убрать |
|---|---|---|
| Категория | Суперспорт | Суперспорт |
| Годы | 2021-н. в. | 2025-н. в. |
| Двигатель | Testastretta 11° 937cc DOHC desmodromic 90° V-twin (L-twin), 4 valves/cyl, liquid-cooled. Bore x stroke 94.0x67.5mm, 12.6:1 compression ratio, EFI with 53mm throttle bodies and ride-by-wire. Identical engine to the base SuperSport 950. | 890cc liquid-cooled DOHC inline-three (CP3), 12-valve, 78.0 x 62.1mm bore/stroke, 11.5:1 compression |
| Цилиндры | 2 | 3 |
| Объём двигателя | 937 cc | 890 cc |
| Мощность | 110 hp @ 9 000 об/мин | 117,3 hp @ 10 000 об/минЛучший |
| Момент | 93 Nm @ 6 500 об/мин | 93 Nm @ 7 000 об/мин |
| Коробка передач | 6-speed gearbox, wet multiplate self-servo slipper clutch with hydraulic actuation, chain final drive. Bosch cornering ABS, traction control, riding modes and up/down quickshifter standard. | 6-speed manual with assist & slipper (A&S) clutch |
| Главная передача | цепь | цепь |
| Масса | 205 kg | 195 kg (снаряжённая) |
| Высота сиденья | 810 mm | 831 mm |
| Объём бака | 16 LЛучший | 14 L |
| Передняя подвеска | Fully adjustable 48mm Ohlins fork with TiN treatment | 43mm KYB inverted (USD) fork, fully adjustable for preload, high/low-speed compression and rebound damping, 120mm (4.7in) travel |
| Задняя подвеска | Fully adjustable Ohlins monoshock | KYB single shock, fully adjustable for preload, high/low-speed compression and rebound damping, ~117mm (4.6in) travel |
| Тормозная система | Bosch Cornering ABS | Hydraulic front/rear discs with ABS, including lean-sensitive cornering ABS and selectable brake control |
| Передний тормоз | Dual 320mm discs, radially mounted Brembo M4-32 monobloc 4-piston calipers | Dual 320mm discs, Brembo Stylema 4-piston radial-mount calipers, radial master cylinder |
| Задний тормоз | 245mm disc, 2-piston Brembo caliper | 220mm disc |
| Передняя шина | 120/70 ZR17 (Pirelli Diablo Rosso III) | 120/70ZR17 (Bridgestone Battlax Hypersport S22) |
| Задняя шина | 180/55 ZR17 (Pirelli Diablo Rosso III) | 180/55ZR17 (Bridgestone Battlax Hypersport S22) |
| Квикшифтер | Есть | Есть |
| Цена на старте продаж | USD 15 795 (USA, 2021 model year launch) | USD 12 499 (US)Лучший |
- Масса: Без оценки: здесь смешаны сухая и снаряжённая масса или не указано, какая именно.