BMW F900XR ضد Honda NT1100: مقارنة المواصفات
مواصفات BMW F900XR (2025-الآن) وHonda NT1100 (2025-الآن) جنبًا إلى جنب، باستخدام أحدث سنة طراز لكل منهما.
أهم الفروق
- القوة: BMW F900XR 105 hp، Honda NT1100 100.6 hp.
- عزم الدوران: BMW F900XR 93 Nm، Honda NT1100 112 Nm.
- الوزن: BMW F900XR 216 kg، Honda NT1100 249 kg.
الأرقام الرئيسية
القوة hp
- BMW F900XR (2025-الآن)105 (الأفضل)
- Honda NT1100 (2025-الآن)100.6
عزم الدوران Nm
- BMW F900XR (2025-الآن)93
- Honda NT1100 (2025-الآن)112 (الأفضل)
الوزن kg
- BMW F900XR (2025-الآن)216 (الأفضل)
- Honda NT1100 (2025-الآن)249
المواصفات الكاملة
| المواصفة | 2025-الآن إزالة | 2025-الآن · DCT إزالة |
|---|---|---|
| الفئة | تورينج | تورينج |
| السنوات | 2025-الآن | 2025-الآن |
| المحرك | 895cc liquid-cooled DOHC parallel-twin, 270-degree crank offset, 86mm x 77mm bore x stroke, 8 valves, revised for Euro 5+ compliance; 6-speed gearbox, wet multi-disc clutch with anti-hopping function | 1084cc liquid-cooled SOHC Unicam parallel-twin |
| الأسطوانات | 2 | 2 |
| سعة المحرك | 895 cc | 1,084 cc |
| القوة | 105 hp @ 8,500 دورة/دقيقةالأفضل | 100.6 hp @ 7,500 دورة/دقيقة |
| عزم الدوران | 93 Nm @ 6,500 دورة/دقيقة | 112 Nm @ 5,500 دورة/دقيقةالأفضل |
| ناقل الحركة | Constant-mesh 6-speed gearbox integrated in engine housing, endless O-ring chain final drive with rear hub vibration damping, secondary ratio 2.588 | 6-speed Dual Clutch Transmission (DCT), chain final drive |
| نقل الحركة النهائي | جنزير | جنزير |
| الوزن | 216 kg (مع السوائل)الأفضل | 249 kg (مع السوائل) |
| ارتفاع المقعد | 825 mm | 820 mm |
| سعة الوقود | 15.5 L | 20.4 Lالأفضل |
| التعليق الأمامي | 43mm inverted (USD) telescopic fork, now fully adjustable for preload, compression and rebound, 170mm travel | 43mm Showa inverted fork, spring-preload adjustable, 150mm (5.9 in.) travel |
| التعليق الخلفي | Monoshock, adjustable spring preload and rebound damping, 172mm travel; Dynamic ESA offered as an option | Linkage-type Showa shock, spring-preload adjustable, 150mm (5.9 in.) travel |
| نظام المكابح | BMW Motorrad ABS Pro standard (cornering ABS, Dynamic Brake Control) | IMU-based cornering ABS, standard (upgraded from 2-channel ABS on pre-facelift) |
| المكابح الأمامية | Dual 320mm discs, Brembo calipers | Dual 310mm floating discs, radial-mount 4-piston calipers |
| المكابح الخلفية | Single 265mm disc, single-piston floating caliper | Single 256mm disc, single-piston caliper |
| الإطار الأمامي | 120/70 ZR17 | 120/70-17 |
| الإطار الخلفي | 180/55 ZR17 | 180/55-17 |
| Quickshifter | لا | لا |
| سعر الإطلاق | USD 12,370 (USA) | GBP 13,899 (UK) |
- سعر الإطلاق: بدون ترتيب: أسعار الإطلاق بعملات مختلفة.