BMW R12 G/S ضد Suzuki V-Strom 1050: مقارنة المواصفات
مواصفات BMW R12 G/S (2025-الآن) وSuzuki V-Strom 1050 (2023-2025) جنبًا إلى جنب، باستخدام أحدث سنة طراز لكل منهما.
أهم الفروق
- القوة: BMW R12 G/S 109 hp، Suzuki V-Strom 1050 106 hp.
- عزم الدوران: BMW R12 G/S 115 Nm، Suzuki V-Strom 1050 100 Nm.
- الوزن: BMW R12 G/S 229 kg، Suzuki V-Strom 1050 252 kg.
الأرقام الرئيسية
القوة hp
- BMW R12 G/S (2025-الآن)109 (الأفضل)
- Suzuki V-Strom 1050 (2023-2025)106
عزم الدوران Nm
- BMW R12 G/S (2025-الآن)115 (الأفضل)
- Suzuki V-Strom 1050 (2023-2025)100
الوزن kg
- BMW R12 G/S (2025-الآن)229 (الأفضل)
- Suzuki V-Strom 1050 (2023-2025)252
المواصفات الكاملة
| المواصفة | 2025-الآن إزالة | 2023-2025 · V-Strom 1050DE إزالة |
|---|---|---|
| الفئة | أدفنتشر | أدفنتشر |
| السنوات | 2025-الآن | 2023-2025 |
| المحرك | 1170cc air/oil-cooled boxer twin | 1,037cc liquid-cooled DOHC 8-valve 90° V-twin |
| الأسطوانات | 2 | 2 |
| سعة المحرك | 1,170 cc | 1,037 cc |
| القوة | 109 hp @ 7,000 دورة/دقيقةالأفضل | 106 hp @ 8,500 دورة/دقيقة |
| عزم الدوران | 115 Nm @ 6,500 دورة/دقيقةالأفضل | 100 Nm @ 6,000 دورة/دقيقة |
| ناقل الحركة | Claw-shift 6-speed gearbox, hydraulic dry clutch, shaft final drive | 6-speed manual with bi-directional quickshifter, chain final drive |
| نقل الحركة النهائي | عمود إدارة | جنزير |
| الوزن | 229 kg (مع السوائل)الأفضل | 252 kg (مع السوائل) |
| ارتفاع المقعد | 860 mm | 880 mm |
| سعة الوقود | 15.5 L | 20 Lالأفضل |
| التعليق الأمامي | Fully adjustable 45mm upside-down telescopic fork (conventional, not Telelever), 210mm travel | KYB inverted telescopic fork (43mm), preload and rebound damping adjustable, 170mm (6.7in) travel |
| التعليق الخلفي | BMW Paralever single-sided swingarm with fully adjustable monoshock, 200mm travel | Link-type single shock, preload and rebound damping adjustable, 168mm (6.6in) travel |
| نظام المكابح | BMW Motorrad ABS Pro, cornering/lean-angle sensitive, mode-dependent settings | Dual front/rear hydraulic disc brakes w/ ABS (rear ABS can be disabled in G-mode) |
| المكابح الأمامية | Dual 310mm discs, 2-piston floating calipers, axial mount | Dual 310mm discs, Tokico calipers (secondary sources describe 4-piston radial-mount; piston count not confirmed on official spec sheet) |
| المكابح الخلفية | Single 265mm disc, 2-piston caliper | Single 260mm disc, single-caliper (maker/piston count not confirmed on official spec sheet) |
| الإطار الأمامي | 90/90-21 on 2.15x21in wheel | Dunlop Trailmax Mixtour 90/90R21 M/C (54H) |
| الإطار الخلفي | 150/70 R17 standard (150/70 R18 with optional Enduro Package Pro) | Dunlop Trailmax Mixtour 150/70R17 M/C (69H) |
| Quickshifter | لا | نعم |
| سعر الإطلاق | EUR 16,990 (Germany, base MSRP at launch) | USD 15,999 (US) |
- سعر الإطلاق: بدون ترتيب: أسعار الإطلاق بعملات مختلفة.