BMW R12 G/S对比Suzuki V-Strom 1050：参数对比
BMW R12 G/S（2025-至今）与Suzuki V-Strom 1050（2023-2025）的参数并排对比，均采用各自最新年款。
主要差异
- 功率：BMW R12 G/S 109 hp，Suzuki V-Strom 1050 106 hp。
- 扭矩：BMW R12 G/S 115 Nm，Suzuki V-Strom 1050 100 Nm。
- 重量：BMW R12 G/S 229 kg，Suzuki V-Strom 1050 252 kg。
关键数据
功率 hp
- BMW R12 G/S (2025-至今)109 （最佳）
- Suzuki V-Strom 1050 (2023-2025)106
扭矩 Nm
- BMW R12 G/S (2025-至今)115 （最佳）
- Suzuki V-Strom 1050 (2023-2025)100
重量 kg
- BMW R12 G/S (2025-至今)229 （最佳）
- Suzuki V-Strom 1050 (2023-2025)252
完整参数
| 参数项 |  2025-至今 移除 |  2023-2025 · V-Strom 1050DE 移除 |
|---|---|---|
| 类别 | 探险 | 探险 |
| 年份 | 2025-至今 | 2023-2025 |
| 发动机 | 1170cc air/oil-cooled boxer twin | 1,037cc liquid-cooled DOHC 8-valve 90° V-twin |
| 气缸数 | 2 | 2 |
| 排量 | 1,170 cc | 1,037 cc |
| 功率 | 109 hp @ 7,000 转/分最佳 | 106 hp @ 8,500 转/分 |
| 扭矩 | 115 Nm @ 6,500 转/分最佳 | 100 Nm @ 6,000 转/分 |
| 变速器 | Claw-shift 6-speed gearbox, hydraulic dry clutch, shaft final drive | 6-speed manual with bi-directional quickshifter, chain final drive |
| 最终传动 | 轴传动 | 链条 |
| 重量 | 229 kg (湿重)最佳 | 252 kg (湿重) |
| 座高 | 860 mm | 880 mm |
| 油箱容量 | 15.5 L | 20 L最佳 |
| 前悬挂 | Fully adjustable 45mm upside-down telescopic fork (conventional, not Telelever), 210mm travel | KYB inverted telescopic fork (43mm), preload and rebound damping adjustable, 170mm (6.7in) travel |
| 后悬挂 | BMW Paralever single-sided swingarm with fully adjustable monoshock, 200mm travel | Link-type single shock, preload and rebound damping adjustable, 168mm (6.6in) travel |
| 制动系统 | BMW Motorrad ABS Pro, cornering/lean-angle sensitive, mode-dependent settings | Dual front/rear hydraulic disc brakes w/ ABS (rear ABS can be disabled in G-mode) |
| 前制动 | Dual 310mm discs, 2-piston floating calipers, axial mount | Dual 310mm discs, Tokico calipers (secondary sources describe 4-piston radial-mount; piston count not confirmed on official spec sheet) |
| 后制动 | Single 265mm disc, 2-piston caliper | Single 260mm disc, single-caliper (maker/piston count not confirmed on official spec sheet) |
| 前轮胎 | 90/90-21 on 2.15x21in wheel | Dunlop Trailmax Mixtour 90/90R21 M/C (54H) |
| 后轮胎 | 150/70 R17 standard (150/70 R18 with optional Enduro Package Pro) | Dunlop Trailmax Mixtour 150/70R17 M/C (69H) |
| 快速换挡 | 无 | 有 |
| 上市价格 | EUR 16,990 (Germany, base MSRP at launch) | USD 15,999 (US) |
- 上市价格: 未排名：上市价格使用了不同货币。